【獵犬】這輩子，你有沒有一件「死而無憾」也要完成的事？

Hi Reader

本週啟發

這個禮拜，一位認識多年的朋友遞來了一個好消息！以下就稱為A君吧！

A君研發多年的「自動派遣系統」，終於完成了～

A君早期是一位機場接送司機，這個行業的司機都是接預約行程，所以必須要想辦法加入客源較多的車行，或是自己透過網路行銷接案，讓更多想出國的人來預約行程，而這幾年廉價航空的盛行，客戶有很高的比例是坐紅眼班機，導致A君的行程常常是大家還在睡眼惺忪時出門，在送完一趟機場之後，距離下一趟機場接送行程通常會是好幾個小時之後，這段時間要長不長、要短不短，睡也不是，不睡精神又不好，睡眠品質極差，有幾次在高速公路上睡著差點發生重大車禍，但這卻是機場接送司機的日常。

多年過去之後，A君做了些調整，將過去所學的關鍵字行銷，運用在機場接送上面，建置了一個網站之後，開始在Google上接生意，後來生意太好，開始把預約行程的訂單交給其他司機，自己只做行銷、派遣，從中抽取合理的利潤，最好的時候一個月案量約可以做到60~70萬營業額，後來也把太太拉進了公司裡，兩個人就開啟了機場接送派遣服務。

不過後來A君家庭狀況生變，夫妻不再同行，這家機場接送派遣公司也賣給了其他車行，自己最後再回到老本行「司機」這個行業，繼續開車他的車，只是形式上有些不同，現在是專門服務身障人士的長照接送專車司機。

在這段歷程當中，A君發現機場接送的司機，因為預約行程不夠密集，加上常常在凌晨出門，長期下來因為睡眠品質不足，影響健康，也影響到乘客的安全，加上早出晚歸，機場接送司機的離婚率相對比同業來得高，因此A君在多年之前思考：「如果有一個派遣系統，能夠將所有預約行程用最有效率的方式讓司機承接，提升司機的收入並且讓司機的睡眠、乘客的安全取得最佳平衡，這樣是不是解決了社會上的一個問題？」

為了讓車行、司機、乘客達成三贏，A君開始著手規劃整套系統。多年來，我只是扮演著旁觀者與鼓勵的角色，偶爾給予一些意見，但也算是一路看著他如何克服重重難題。

如今，就在這一兩個禮拜，聽到A君傳來的好消息，替他感到非常開心。

但更令我佩服的是，是A君所展現的生命態度。他從不羨慕別人擁有什麼樣的財富，也從來不會感到焦慮，心中充滿富足。A君對於自動派遣系統的執著，簡直可以用「這輩子能完成這件事，便死而無憾」來形容。這點讓我欽佩甚至帶點羨慕。

我不禁思考：如果每個人這輩子都能專注在自己熱愛的事情上，不需要和別人比較，是不是就不會感到焦慮？是不是社會會進步的更快？

我也開始反思，自己這輩子熱愛的究竟是什麼？是投資獲利的成就感？是寫作的思考過程？還是單純喜歡分享、看見自己不斷進步的軌跡？雖然還未有確定的答案，但我明白，只要是能讓我堅持不懈的事，我就會持續的做，直到熱情燃盡的那天。

不曉得你是否也曾有過這樣的感受？

在做一件事情時，忘了時間流逝，忘了吃飯，甚至還忘了下一個約會。如果有的話，恭喜你！你可能已經找到了熱情所在。

如果還沒有，也沒關係，繼續尋找就好，別著急。保持好奇，持續探索，在抵達終點之前，所有的路都不會白走。

p.s. 有興趣了解A君的派遣系統，請看官方網站：蜜蜂群派

獵犬投資優化筆記

上週2/7，開啟了我投資生涯的另一個階段-量化投資。

什麼是量化投資？

量化投資是指詹姆斯·西蒙斯（James Harris Simons），他是一位頂尖數學家，於1980年代將數學模型、統計學和演算法引入金融市場，創立了文藝復興科技公司（Renaissance Technologies）及其著名的「大獎章基金」。他以高頻、系統化交易策略，達成連續30年年化報酬率超過66%（扣除高額費用前）的驚人績效，被視為量化交易之父。

有興趣的朋友可以參考《洞悉市場的人》，就是在敘述詹姆斯·西蒙斯與文藝復興科技公司的故事，一位投資績效超越巴菲特卻如此低調的教授，故事也是非常精彩。

為什麼我會想嘗試量化交易呢？其實目前著重於策略的回測，我是使用FinLab這個平台，它擁有大量的台股數據，使用相同策略下，可以透過python程式來回測過去每一年的年化報酬率、最大虧損、夏普值，並且自動篩選出可以投資的個股，這對我來說可以驗證自己的想法、了解想法是否能夠轉換為策略。然後因為可以同時兼執行不同策略，運用程式篩選少了人為的主觀判斷，有機會撇除情緒帶來的影響，更重要的是可以透過程式自動執行。

至於成果如何，我想需要一些時間來驗證。

現在就是不斷地將自己過往擅長、從他人身上所學到的策略用程式量化來驗證與篩選，好的留下，不好的策略也記錄下來避免下次重複使用，經由反覆優化，看看能不能讓自己的投資績效再往上提升，之後再將心得記錄下來與各位分享。